Cómo ahorrar hasta un 80 % en tus costos de reparto urbano con motos eléctricas

Si haces reparto en una ciudad colombiana, tu moto es tu herramienta y tu mayor gasto. Este artículo compara, con números conservadores, una moto a gasolina de 125 cc frente a un ciclomotor eléctrico de reparto.

El combustible

Con 100 km diarios y un rendimiento de 35 km por galón, una moto consume cerca de 2,9 galones al día. A un precio cercano a $ 16.000 por galón [VALIDAR precio vigente], son unos $ 46.000 diarios, más de un millón de pesos al mes trabajando 24 días.

Un ciclomotor eléctrico consume entre 2,5 y 3,5 kWh por cada 100 km. Con una tarifa residencial de $ 900 por kWh [VALIDAR], cargar 100 km cuesta menos de $ 3.500. Al mes, alrededor de $ 85.000.

El mantenimiento

Sin aceite, filtros, bujías ni cadena de distribución, el mantenimiento se reduce a frenos, llantas y revisión de conexiones. Estimamos un ahorro de $ 60.000 a $ 100.000 mensuales.

El tiempo

Con batería extraíble cargas en casa mientras descansas. No haces fila en la estación y no dependes de horarios.

La cuenta completa

Sumando combustible y mantenimiento, el ahorro mensual supera los $ 900.000 en el escenario típico. La cuota de un Brenson Delivery 2000 financiado a 36 meses con 10 % de inicial ronda los $ 343.000 [cifra de referencia del simulador]. La cuota se paga sola y sobra.

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